BR 55 di Fleischmann

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Forse devi aver fatto un po' di confusione.... il decoder è quella parte elettronica che va installata dentro al modello.... la scala cosidetta HO è in 1:87 e quella in N 1:160 
Un decoder in HO non può entrare in una loco in N ma esistono decoder in N ma non sempre c'è spazio sufficiente....è possibile tuttavia abbinare in modo permanente un vagone che contenga il decoder con i cavi di passaggio dal vagone alla macchina....pur usando dei fili capillari tra loco e vagone sono brutti esteticamente da vedere e comunque causa di cattivo funzionamento nel senso deragliamenti....
Mentre le centrali di controllo digitale di base controllano tutti i tipi di decoder.... poi vi sono le centrali evolute che pilotano tutto compreso il vecchio ed il nuovo Motorola sistema utilizzato da Marklin.... 
Il problema delle centrali economiche che non hanno un sistema di lettura delle CV (coefficiente di variazione) quindi si andrebbe a toccare parametri senza saperne il valore attuale....ed in ogni caso non posso leggere i dati inseriti oppure è possibile modificare le CV in modo limitato quindi dalla 1 alla 100 e se devo modificare la 101?.... 
È anche vero che le CV più importanti sono dalla 1 alla 5 
CV 1 indirizzo del decoder 
CV 2 regolazione fine della velocità minima 
CV 3 inerzia alla partenza 
CV 4 inerzia di fermata 
CV 5 velocità massima 
Ma oltre alla CV 100 vi sono delle funzioni importanti anche loro tipo il volume audio la funzione dreamer per le luci....il sincronismo del ciuf con il giro delle ruote e tanto altro ancora...
So stato chiaro?....