DRG 61 001 di RivaRossi 1330

Un'altra loco strana.... si tratta della DRG 61 fabbricata in 2 esemplari di derivazione dalle sorelle maggiori 05 infatti monta lo stesso tipo di motore a 3 cilindri....e del rodiggio identico con gli stessi diametri delle ruote sia motrici che quelle dei due carrelli.... unica differenza questa era una locotender quindi priva del tender a seguito..... questa macchina la si può inserire nei cosiddetti treni a composizione bloccata come accade nei treni odierni.... che si può guidare sia da un lato che dall'altro senza dover fare manovre o cambio macchina....ma anche qui il progetto venne abbandonato per dare precedenza alla eletrificazione.... 
Questo treno veniva chiamato Henschel-Wegmann 
Qui in fase di carenatura della macchina 

La 61 002 nella insolita colororazione nera 

La 61 001 al traino di un insolito convoglio 

Qui si può notare il gancio non a tenditore ma di tipo automatico 

E qui il modello riprodotto recentemente da TRIX 

Questo invece il convoglio prodotto negli anni 80/90 da RivaRossi

Questo modello è l'unico della RivaRossi della mia collezione   avevo anche il convoglio Henschel-Wegmann ma avendo problemi di circolabilità è stato dirottato verso altre destinazioni    
Il modello in questione serie Galletto era stato prodotto da RR nel 1988 in 950 esemplari la mia è la 291 si presenta in elegante cofanetto in legno anch'esso numerato.... 
Qui il certificato che ne conferma l'autenticità....

L'inconfodibile firma RivaRossi

L'interno era in spugna ma purtroppo gli anni l'hanno deteriorato.... quindi con polistirolo e velluto nero ho rifatto gli interni  

Lavoro ultimato 

La targa fotoincisa con il numero di identificazione posta nel sottotelaio  

Essendo un modello datato non aveva la predisposizione al montaggio di decoder.... quindi ho rifatto la parte elettrica montando anche un connettore ad 8 poli per montare in futuro un'eventuale decoder....il modello monta un motore aperto a 5 poli di derivazione Roco la trazione avviene tramite pulegge e cinghia che va direttamente all'asse con due viti senza fine che vanno ad incastrarsi a due ingranaggi nei due assi esterni.... il tiro è molto limitato per via che sotto sforzo la cinghia slitta sulle pulegge essendo pulegge zigrinate provvederò a comprare una cinghia dentata   

La parte inferiore si notano i due ingranaggi sugli assi esterni   

L'albero bello e lubrificato pronto ad essere rimesso in posizione   

Passaggio dei fili che alimentano uno dei due led.... prima c'erano delle normali lampadine 

L'impiantino con colori a norme NEM   

Impianto finito a sinistra si nota uno zoccoletto marrone..... che va asportato in caso si vada a montare un decoder   

Illuminazione ok  

Ed ecco l'effetto finale